Model NO.
Bateau RIB HYP520
Technologie De La Coque
Absorption Sous Vide
Tube
PVC &Hypalon Pour Le Choix
Hypalon
Marque Orca
Garantie
5 Ans
Pont
Le Noyau En PVC Remplace Le Plancher De Contreplaq
Gel Coat
Ashland D′amerique
Couleur Du Tube
Different Pour Le Choix
Marque PVC
Mehler D′allemagne
Charge Maximale
1345kg
Transport Package
Emballage D′exportation Standard
Specification
CE
Trademark
Liya
Origin
Qingdao Chine
HS Code
89031000
Production Capacity
5000
Color:
Multi-colored
Usage:
Sport Fisherman
Length:
< 6m
Hull Material:
Fiberglass
Type:
Sport Yacht
Engine Type:
Outboard
Bateau RIB de 5.2m de Liya Bateau Pneumatique Semi-rigide De Sport
Spécification du produit:| Données de spécification technique | Information du moteur | ||||
| Longueur totale | 520cm/17pieds | Largeur totale | 220cm/17.2pieds | Type du moteur | Hors-bord |
| Longueur intérieure | 450cm/14.8pieds | Largeur intérieure | 141cm | Type d'essence | Gaz |
| Diamètres du tube | 52cm/1.7pieds | Arbre du moteur | 20/25 pouces | Nombre du moteur | 1 |
| Chambre d'air No | 5 | Personnes maximales | 10 | -- | -- |
| HP Recommandé/ HP Maximal | 70/90HP | Charge maximale | 1345kg | -- | -- |
| 20' Conteneur | 3pcs | Degré de forme en V | 20° | -- | -- |
| 40' Conteneur | 7pcs | Catégorie | C | -- | -- |
Photos des commentaires:
Informations sur la société:
· 15 ans d'expérience et fabricant sérieux avec certificat CE
· Fabrication professionnelle et exportation de bateaux pneumatiques semi-rigides, de bateaux pneumatiques, de bateaux de pêche en fibre de verre et de bateaux de sauvetage
· Une personnalisation est possible
Matériau du tube et garantie :
· N° 1 classe mondiale, PVC Mehler d'Allemagne, 3 ans de garantie
· N°1 classe mondiale, Hypalon ORCA de France, 5 ans de garantie
Matériau: la fibre de verre :
La coque en fibre de verre et la coque en aluminium avec une garantie de 5 ans ;
Gel-coat Ashland , d'Amérique;
Le matériau en acier inoxydable est de grade 316 ;
Les accessoires avec une garantie d'un an.
Avantages de la technologie:
Absorption sous vide pour rendre la coque en fibre de verre plus légère et plus solide, pas de bulle à l'intérieur.
Le noyau en PVC à l'intérieur de la coque pour une étanchéité et plus de sécurité
Configuration articulée longitudinale et transversale de la quille, stable et solide sur les grandes eaux
Le réservoir d'essence intérieur est amovible, facile à réparer ou à entretenir
Contrôle de la qualité de Liya :
Tous les bateaux fabriqués sur la base de la norme internationale ISO6185, IS012217 et avec la certificat CE
Carte de contrôle de la qualité pour chaque bateau pendant le processus de production
Chaque bateau est testé pour les fuites d'air avec de l'eau savonneuse.
Il est ensuite maintenu gonflé pendant 48 heures suivi d'un contrôle de la pression
Avant d'être emballés, tous les bateaux sont nettoyés et inspectés.
Marché principal:
· Marché du divertissement
· Sauvetage et utilisation gouvernementale
Nous exportons vers l'Europe du Nord, la France, le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, l'Amérique, etc.
Les bateaux de sauvetage et bateaux de travail de la marine pour la marine thaïlandaise, le gouvernement indonésien, le gouvernement pakistanais, l'Afrique, etc. depuis de nombreuses années et établi des relations commerciales de longue date.
Livraison et OEM disponible:
Délai d'expédition généralement environ 25-30 jours de travail après la réception du dépôt.
Les exigences particulières peuvent nécessiter un délai de livraison plus long.
·OEM disponible, le logo du client est disponible
Service après-vente:
Si c'est notre problème de qualité, nous prendrons en charge les coûts et vous guiderons sur la façon de réparer;
Si le problème est dû à votre opération incorrecte, nous pouvons également vous aider à réparer, mais cela nécessite que vous payiez les frais de réparation.
Certificat CE:
Emballage:
Autres produits:
Bateau panga/FRP
Bateau RIB
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Pourquoi nous choisir?
1. Techniciens et ingénieurs expérimentés qui créent des conceptions uniques et personnalisées
2. Carte de contrôle de la qualité pour chaque bateau pendant le processus de production
3. Matière première vérifiée, avec un fournisseur de bonne qualité.
4. Chaque bateau est testé pour les fuites d'air avec de l'eau savonneuse. Il est ensuite maintenu gonflé pendant 48 heures suivi d'un contrôle de la pression
5. Enfin, avant l'emballage, tous les bateaux sont inspectés.
6. Hypalon Orca et coque en fibre de verre avec 5 ans de garantie, PVC d'Allemagne avec 3 ans de garantie et accessoires avec 1 an de garantie.
7. Tous les bateaux fabriqués sur la base de la norme internationale ISO6185, IS012217 et avec le certificat CE
8. Partenariats à long terme avec des fournisseurs stratégiques
9. Bonne rétroaction des images de conduite de différents clients
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